Hunter GSP9223 Touch ratų balansavimo stendas

Hunter GSP9223 Touch ratų balansavimo stendas

GSP9200 Touch serijos stendų darbo procedūra:

Smartweight® technologijos veikimo principas:

Aprašymas:

• Didelio našumo balansavimo stendas su lietimui jautriu ekranu;
• SmartWeight® technologija - tikslesnis balansavimas, maksimalus efektyvumas:

Šiuolaikiniuose automobiliuose statinės vibracijos jėgos važiavimo metu yra 4 kartus labiau juntamos, nei dinaminės vibracijos jėgos. Smartweight® geba atskirti šias jėgas ir jų pašalinimui tinkamai apskaičiuoti korekcijos svorį;

Dėl efektyvaus Smartweight® svorio nustatymo, per metus vidutiniškai sutaupoma apie 25 valandas darbo laiko lyginant su standartiniais balansavimo stendais;

Smartweight® technologija leidžia dirbtuvėms sutaupyti iki 30% svarelių kiekio;

Naudodami Smartweight® išvengsite vidutiniškai 66 nepatenkintų klientų sugrįžimo per metus, dėl balansavimo kokybės;

Dirbtuvės, balansuodamos ratus su Smartweight®, per metus vidutiniškai sutaupo 202,1 kg svarelių. Kiekiai ir sutaupytos lėšos matomos darbiniame stendo ekrano lange.

• Jutiklinis ekranas – intuityvi vartotojo sąsaja supaprastina darbines operacijas:

Ratlankio profilio pjūvis rodo pasirinktą svarelių tvirtinimo tipą;

Vienu paspaudimu galima įjunti visus ratlankio matmenis;

TruWeight™ - suteikia tiesioginę navigaciją svarelių parinkimui ir išdėstymui ant ratlankio;

Rezultatų vaizdavimas skirtingomis spalvomis leidžia technikui lengviau suprasti rezultatus;

• eCal™ – automatinis kalibravimo patikrinimas, stendo kompiuterinė sistema automatiškai tikrina daviklių informaciją, nereikalingas operatorius;

• Automatinis režimo parinkimas – balansavimo programa parenkama automatiškai, pagal atstumo ir pločio matuoklių poziciją matavimo metu:

Spartesnis rato duomenų įvedimas;

Sumažinama netinkamo duomenų įvedimo – matavimo tikimybė.

• BDC lazeris – apatinio galinio taško linijinis lazeris paspartina klijuojamų svarelių pozicionavimą ir padidina tikslumą;

• CenteringCheck® - blogo balansavimo ir dėl to grįžtančių klientų didžiausia problema yra netinkamas rato centravimas ant stendo veleno. CenteringCheck® programa galima patikrinti ar teisingai išcentruotas balansuojamas ratas, kad sumažintų operatoriaus fiksuojamo rato klaidas:

Praneša operatoriui apie centravimo klaidas stendo ekrane;

Sumažina nepatenkintų grįžtančių klientų kiekį.

• ServoDrive – automatinis pavaros valdymas, automatiškai prasuka ir laiko ratą VGT arba AGT svarelių tvirtinimo pozicijose (VGT, AGT – atitinkamai viršutinis ir apatinis galinis taškas). Greitesnis balansavimo procesas;

• SmartSpoke® - nustato optimalią klijuojamo svarelio poziciją už vieno rato stipino;

• SpeedClamp® – automatinis, pneumatinis rato fiksavimas, taupo laiką ir operatoriaus jėgas;

• Papildomos funkcijos palengvinančios balansavimą:

Gyva 3D grafika;

Apatinis lazeris ir rato apšvietimas;

Patvariausias velenas rinkoje;

Servo pavara;

Ekrane rodomos instrukcijos kiekvieną operatorių paverčia balansavimo ekspertu:

Aukštos raiškos vaizdo įrašuose rodoma, kaip teisingai keisti padangas ir balansuoti ratus;

Apima pagrindinius metodus ir sudėtingas procedūras;

Greita prieiga ir lengvas naršymas vaizdo įrašų bazėje;

Operatoriaus mokymai gali būti atlikti, be papildomų priemonių;

Komplektacija:

• Pneumatinis velenas ir rankena;
• Polimerinis rankenos gaubtas;
• Guminė rankenos gaubto apsauga;
• Svarelių plaktukas/replės;
• Plaktuko apsaugos;
• Centravimo žiedas – tarpiklis;
• Rankenos spaudimo žiedas;
• Klijuojamų svarelių grandiklis;

Techninės charakteristikos:

• Ratlankio plotis: 1,5″ - 20″;
• Ratlankio diametras: 7,5″ - 38″;
• Maksimalus padangos diametras: 965 mm;
• Maksimalus padangos plotis: 508 mm;
• Maksimalus rato svoris: 68 kg;
• Balansavimo tikslumas: ± 1,0 g;
• Pozicionavimo tikslumas: 512 pozicijų ± 0,7⁰;
• Balansavimo veleno apsisukimai: 150 aps/min;
• Veleno diametras: 40 mm;
• Maitinimo įtampa: 230 V / 50 Hz / 1 f.;
• variklio galingumas: -
• variklio tipas: programuojama pavaros sistema ir DC variklis;
• Suspausto oro slėgis: 7 – 12 bar;
• Stendo svoris: 223 kg;
• Matmenys (IxPxA): 1575 x 1435 x 1854 mm.

Hunter GSP9222 Touch ratų balansavimo stendas

Hunter GSP9222 Touch ratų balansavimo stendas

GSP9200 Touch serijos stendų darbo procedūra:

Smartweight® technologijos veikimo principas:

Aprašymas:

• Didelio našumo balansavimo stendas su lietimui jautriu ekranu;
• SmartWeight® technologija - tikslesnis balansavimas, maksimalus efektyvumas:

Šiuolaikiniuose automobiliuose statinės vibracijos jėgos važiavimo metu yra 4 kartus labiau juntamos, nei dinaminės vibracijos jėgos. Smartweight® geba atskirti šias jėgas ir jų pašalinimui tinkamai apskaičiuoti korekcijos svorį;

Dėl efektyvaus Smartweight® svorio nustatymo, per metus vidutiniškai sutaupoma apie 25 valandas darbo laiko lyginant su standartiniais balansavimo stendais;

Smartweight® technologija leidžia dirbtuvėms sutaupyti iki 30% svarelių kiekio;

Naudodami Smartweight® išvengsite vidutiniškai 66 nepatenkintų klientų sugrįžimo per metus, dėl balansavimo kokybės;

Dirbtuvės, balansuodamos ratus su Smartweight®, per metus vidutiniškai sutaupo 202,1 kg svarelių. Kiekiai ir sutaupytos lėšos matomos darbiniame stendo ekrano lange.

• Jutiklinis ekranas – intuityvi vartotojo sąsaja supaprastina darbines operacijas:

Ratlankio profilio pjūvis rodo pasirinktą svarelių tvirtinimo tipą;

Vienu paspaudimu galima įjunti visus ratlankio matmenis;

TruWeight™ - suteikia tiesioginę navigaciją svarelių parinkimui ir išdėstymui ant ratlankio;

Rezultatų vaizdavimas skirtingomis spalvomis leidžia technikui lengviau suprasti rezultatus;

• eCal™ – automatinis kalibravimo patikrinimas, stendo kompiuterinė sistema automatiškai tikrina daviklių informaciją, nereikalingas operatorius;

• Automatinis režimo parinkimas – balansavimo programa parenkama automatiškai, pagal atstumo ir pločio matuoklių poziciją matavimo metu:

Spartesnis rato duomenų įvedimas;

Sumažinama netinkamo duomenų įvedimo – matavimo tikimybė.

• BDC lazeris – apatinio galinio taško linijinis lazeris paspartina klijuojamų svarelių pozicionavimą ir padidina tikslumą;

• CenteringCheck® - blogo balansavimo ir dėl to grįžtančių klientų didžiausia problema yra netinkamas rato centravimas ant stendo veleno. CenteringCheck® programa galima patikrinti ar teisingai išcentruotas balansuojamas ratas, kad sumažintų operatoriaus fiksuojamo rato klaidas:

Praneša operatoriui apie centravimo klaidas stendo ekrane;

Sumažina nepatenkintų grįžtančių klientų kiekį.

• ServoDrive – automatinis pavaros valdymas, automatiškai prasuka ir laiko ratą VGT arba AGT svarelių tvirtinimo pozicijose (VGT, AGT – atitinkamai viršutinis ir apatinis galinis taškas). Greitesnis balansavimo procesas;

• SmartSpoke® - nustato optimalią klijuojamo svarelio poziciją už vieno rato stipino;

• Srieginis velenas – patvariausias balansavimo stendo velenas rinkoje;

• Papildomos funkcijos palengvinančios balansavimą:

Gyva 3D grafika;

Apatinis lazeris ir rato apšvietimas;

Patvariausias velenas rinkoje;

Servo pavara;

Ekrane rodomos instrukcijos kiekvieną operatorių paverčia balansavimo ekspertu:

Aukštos raiškos vaizdo įrašuose rodoma, kaip teisingai keisti padangas ir balansuoti ratus;

Apima pagrindinius metodus ir sudėtingas procedūras;

Greita prieiga ir lengvas naršymas vaizdo įrašų bazėje;

Operatoriaus mokymai gali būti atlikti, be papildomų priemonių;

Komplektacija:

• Srieginis velenas ir rankena;
• Polimerinis rankenos gaubtas;
• Guminė rankenos gaubto apsauga;
• Svarelių plaktukas/replės;
• Plaktuko apsaugos;
• Centravimo žiedas – tarpiklis;
• Rankenos spaudimo žiedas;
• Klijuojamų svarelių grandiklis;

Techninės charakteristikos:

• Ratlankio plotis: 1,5″ - 20″;
• Ratlankio diametras: 7,5″ - 38″;
• Maksimalus padangos diametras: 965 mm;
• Maksimalus padangos plotis: 508 mm;
• Maksimalus rato svoris: 68 kg;
• Balansavimo tikslumas: ± 1,0 g;
• Pozicionavimo tikslumas: 512 pozicijų ± 0,7⁰;
• Balansavimo veleno apsisukimai: 150 aps/min;
• Veleno diametras: 40 mm;
• Maitinimo įtampa: 230 V / 50 Hz / 1 f.;
• variklio galingumas: -
• variklio tipas: programuojama pavaros sistema ir DC variklis;
• Suspausto oro slėgis: 7 – 12 bar;
• Stendo svoris: 223 kg;
• Matmenys (IxPxA): 1575 x 1435 x 1854 mm.

Hunter SmartWeight® Pro ratų balansavimo stendas

Hunter SmartWeight® Pro ratų balansavimo stendas

SmartWeight® Pro stendo darbo procedūra:

Smartweight® technologijos veikimo principas:

Aprašymas:

• Bekontaktis rato duomenų matavimas – ant rato gaubto korpuso sumontuotas lazeris išorinių rato matmenų nustatymui. Patikimesnis sprendimas nei mechaninis matuoklis. Automatiškai nustato ratlankio plotį, kai rato gaubtas uždaromas balansavimo procesui;

• SmartWeight® technologija - tikslesnis balansavimas, maksimalus efektyvumas:

Šiuolaikiniuose automobiliuose statinės vibracijos jėgos važiavimo metu yra 4 kartus labiau juntamos, nei dinaminės vibracijos jėgos. Smartweight® geba atskirti šias jėgas ir jų pašalinimui tinkamai apskaičiuoti korekcijos svorį;

Dėl efektyvaus Smartweight® svorio nustatymo, per metus vidutiniškai sutaupoma apie 25 valandas darbo laiko lyginant su standartiniais balansavimo stendais;

Smartweight® technologija leidžia dirbtuvėms sutaupyti iki 30% svarelių kiekio;

Naudodami Smartweight® išvengsite vidutiniškai 66 nepatenkintų klientų sugrįžimo per metus, dėl balansavimo kokybės;

Dirbtuvės, balansuodamos ratus su Smartweight®, per metus vidutiniškai sutaupo 202,1 kg svarelių. Kiekiai ir sutaupytos lėšos matomos darbiniame stendo ekrano lange.

• Intuityvi vartotojo sąsaja – vienu pasukamu mygtuku valdomos visos stendo funkcijos. Stendo ekrane, 3D aplinkoje, grafiškai vaizduojami visi balansavimo procesai ir pateikiama reikalinga papildoma informacija:

Ratlankio profilio pjūvis rodo pasirinktą svarelių tvirtinimo tipą;

Vienu paspaudimu galima įjunti visus ratlankio matmenis;

Tru Weight™ - suteikia tiesioginę navigaciją svarelių parinkimui ir išdėstymui ant ratlankio;

Rezultatų vaizdavimas skirtingomis spalvomis leidžia technikui lengviau suprasti rezultatus;

SmartWeight® panelė ekrane rodo rato balanso būklę;

• ExactPosition™ - vidinis lazeris, valdomas pasukamu ratuku, skirtas nuskaityti ratlankio atstumą ir diametrą, taip pat nurodyti tikslią svarelio klijavimo vietą. Pagal matavimo rezultatus automatiškai parenkamas svarelių tipas. Padidina balansavimo rezultatų tikslumą ir paspartina darbą;

• CenteringCheck® - blogo balansavimo ir dėl to grįžtančių klientų didžiausia problema yra netinkamas rato centravimas ant stendo veleno. CenteringCheck® programa galima patikrinti ar teisingai išcentruotas balansuojamas ratas, kad sumažintų operatoriaus fiksuojamo rato klaidas:

Praneša operatoriui apie centravimo klaidas stendo ekrane;

Sumažina nepatenkintų grįžtančių klientų kiekį.

• Kompaktiškas korpusas – mažiau dirbtuvių ploto užimantis dizainas. Rato gaubtas suprojektuotas taip, kad stendą būtų galima statyti arčiau sienos;

• ServoDrive – automatinis pavaros valdymas, automatiškai prasuka ir laiko ratą VGT arba AGT svarelių tvirtinimo pozicijose (VGT, AGT – atitinkamai viršutinis ir apatinis galinis taškas). Greitesnis balansavimo procesas;

• Srieginis velenas – patvariausias balansavimo stendo velenas rinkoje;

• Papildomos funkcijos palengvinančios balansavimą:

Gyva 3D grafika;

Apatinis, taškinis lazeris;

Patvariausias velenas rinkoje;

Servo pavara;

Ekrane rodomos instrukcijos kiekvieną operatorių paverčia balansavimo ekspertu:

Aukštos raiškos vaizdo įrašuose rodoma, kaip teisingai keisti padangas ir balansuoti ratus;

Apima pagrindinius metodus ir sudėtingas procedūras;

Greita prieiga ir lengvas naršymas vaizdo įrašų bazėje;

Operatoriaus mokymai gali būti atlikti, be papildomų priemonių;

Komplektacija:

• Išorinis ir vidinis lazeriai;
• Srieginis velenas be rankenos;
• Polimerinis rankenos gaubtas;
• Guminė rankenos gaubto apsauga;
• Svarelių plaktukas/replės;
• Plaktuko apsaugos;
• Centravimo žiedas – tarpiklis;
• Rankenos spaudimo žiedas;
• Klijuojamų svarelių grandiklis;

Techninės charakteristikos:

• Ratlankio plotis: 1,5″ - 20″;
• Ratlankio diametras: 7,5″ - 38″;
• Maksimalus padangos diametras: 965 mm;
• Maksimalus padangos plotis: 508 mm;
• Maksimalus rato svoris: 68 kg;
• Balansavimo tikslumas: ± 1,0 g;
• Pozicionavimo tikslumas: 512 pozicijų ± 0,35⁰;
• Balansavimo veleno apsisukimai: 150 aps/min;
• Veleno diametras: 40 mm;
• Maitinimo įtampa: 230 V / 50 Hz / 1 f.;
• variklio galingumas: -
• variklio tipas: programuojama pavaros sistema ir DC variklis;
• Stendo svoris: 141 kg;
• Matmenys (IxPxA): 832 x 1346 x 1816 mm.

Ratų balansavimo bei diagnostikos stendas HUNTER Road Force Elite

Ratų balansavimo ir diagnostikos stendas Hunter Road Force® Elite su pneumatiniu rato užspaudimu

Techniniai balansavimo stendo privalumai:

• Vision system – automatinis rato parametrų nuskaitymas lazeriu (diametras, plotis, atstumas);

• Automatinis balansavimo programos pasirinkimas – priklausomai nuo ratlankio tipo automatiškai nustatomas svarelių tipas (klijuojami ar kalami) taip pat svarelių tvirtinimo vieta;
• Automatinis ratlankio stipinų skaičiaus ir vietos nustatymas;
• Automatinis ratlankio profilio nustatymas – atvaizdavimas 3D aplinkoje;
• Integruota rato pripūtimo stotelė – reikalinga pripūsti padangą iki nominalaus slėgio, kad Road Force Measurement® matavimas būtų tikslus. Slėgį galima reguliuoti pagal padangos charakteristikas;
• Road Force® Roller – apkrovos volas spaudžia padangą lygiagrečiai riedėjimo paviršiumi ir sukuria statmeną apkrovą, taip nuskaitoma „Road Force Measurement®“ sistemai reikalinga informacija. Maksimali padangai sukuriama apkrova - 567 kg. Apkrovos volas neperkraus padangos todėl, kad sukurta jėga pasiskirsto per padangos diametrą ir standumą. Matuojama padangos struktūra, nustatoma kiečiausia padangos vieta, nustatoma padangos traukimo trajektorija. Galimybė defektuoti naujas nekokybiškas padangas.

• Forcematching® – Standžiausios padangos vietos ir žemiausios ratlankio vietos suderinimo metodas. Rato vibracija sumažinama iki minimumo.

• StraightTrak® – Ši funkcija matuoja padangos šonines traukimo jėgas. Ir pateikia ratų išdėstymo ant automobilio schemą, kiekvieno rato (palyginti su kitais ratais) atžvilgiu. Šoninės traukimo jėgos gali būti sumažintos arba pašalintos, kad važiuojanti transporto priemonė nebūtų traukiama į kurią nors pusę.
• Enhanced SmartWeight® – balansavimo technologija matuoja dinamines ir statines besisukančio rato jėgas. Apskaičiuoja reikalingą korekcijos svorį, šių jėgų sumažinimui. Taip taupomi svareliai (iki 35% mažiau), laikas, sumažinamas tikrinimo sukimų skaičius, taupomas serviso laikas ir pinigai.

• Unmatched speed! – „Road Force®“ testą ir balansavimo procedūrą atliksite greičiau nei su bet kuriomis kitomis tradicinėmis staklėmis. Nuo grindų iki grindų – per 1 min. 10 s.
• Automatic CenteringCheck® – Kiekvieno sukimo metu ratas tikrinamas optiniu būdu. Jei staklės aptinka centravimo netikslumų, rekomenduoja operatoriui atlikti centravimo patikrinimą. Lyginami dviejų sukimų centravimo duomenys.

• Road Force® Printouts – galimybė atspausdinti balansavimo/testavimo rezultatus arba įrašyti juos į PDF dokumentą USB atmintinėje.
• e-Cal™ – elektroninio kalibravimo technologija – stende sumontuoti 4 aukštos klasės ir tikslumo pjezojutikliai, kurių dėka stendo kompiuteris nustatytais laiko intervalais (kai nebalansuojami ratai) atlieka elektroninį jutiklių kalibravimą.

• Servo Stop Drive Control – ratas prasukamas ir sustabdomas automatiškai viršutiniame arba apatiniame svarelių tvirtinimo taške. Paspartinamas balansavimo procesas.
• Pagalbinės 3D vizualizacijos – itin aiški ir suprantama stendo valdymo aplinka. Stendas valdomas lietimui jautriu ekranu.

• BDC laser – lazeris tiksliam apačioje (6val.) klijuojamų svarelių vietos nustatymui.

• BullsEye® kūgiai – aukšto tikslumo ir kokybės, rato centravimo kūgių rinkinys. Rinkinį sudaro 10vnt. kūgių.

• SpeedClamp® – Greitas pneumatinis rato užspaudimas.

• Video mokymai – stendo kompiuteryje įrašyta mokomoji vaizdinė medžiaga, kuri padeda operatoriui geriau suprasti stendo funkcijas ir darbo principus.

Techniniai ratų balansavimo stendo parametrai:

• El. tinklo įtampa: 196-253V,10 amp,50/60 Hz,1 ph;
• Reikalingas oro sistemos slėgis: 7-12 bar;
• Prispaudimo jėga: kintanti iki 567 kg;
• Radialinio, šoninio traukimo tikslumas: 0.051 mm;
• Ratlankio plotis: 38mm - 521mm (1.5″ - 20.5″);
• Ratlankio diametras: 254mm - 762mm (10″ - 30″);
• ALU ratl. diametras: 356mm - 1016mm (14″ - 40″);
• Maksimalus padangos diametras: 1016mm (40″);
• Maksimalus padangos plotis: 508mm (20″);
• Maksimalus ratlankio su padanga svoris: 79 kg;
• Balansavimo tikslumas: ± 0.28 g;
• Pozicionavimo tikslumas: 512 padėčių, ± 0.35°;
• Balansavimo greitis: 300 rpm;
• Variklis: Programiškai valdoma DC variklio sistema;
• Balansavimo veleno diametras: 40mm;
• Stendo svoris: 343 kg.

Ratų balansavimo staklės SBM 60A

Mikroprocesorinis ratų balansavimo stendas SICAM SBM 60A su automatiniu rato duomenų įvedimu

Ratų balansavimo stendas su dviejų dalių LED displėjumi. Puikiai tinka dirbtuvėms su nedideliu srautu - kompaktiškas ir lankstus.

Ratų balansavimo staklių ypatumai:

• Automatinis atstumo iki ratankio nustatymas;
• Automatinis ratlankio diametro nustatymas;
• Automatinė Easyfit^® klijuojamų svarelių padėties nustatymo programa;
• Dinaminio ratlankių balansavimo programos;
• Statinio ratlankių balansavimo programos;
• Motociklinių ratų balansavimo programos;
• 2-jų operatorių režimas;
• Svarelių slėpimo už lietų ratlankių stipinų programa;
• Disbalanso optimizacijos programa;
• Autokalibracijos ir autodiagnostikos funkcijos;
• HAWEKA aukščiausios klasės, pagaminti Vokietijoje, centravimo adapteriai;
• Lengva kalibracijos procedūra;
• Intuityvus ir lengvas valdymas;
• Paprasta ir solidi konstrukcija.

Techninės staklių charakteristikos:

• Maksimalus balansuojamo rato diametras – 820 mm;
• Maksimalus balansuojamo rato plotis – 420 mm;
• Veleno sukimosi nominalus greitis – 208 aps/min;
• Maksimalus rato svoris – 65 kg;
• Elektros maitinimas – 230 V;
• Galingumas – 0,5 kW.

Balansavimo staklių komplektacija:

• Centravimo kūgis: 42 – 65 mm;
• Centravimo kūgis: 54 – 80 mm;
• Centravimo kūgis: 75 – 110 mm;
• Replės svareliams;
• 60 g kalibravimo svarelis;
• Mechaninis pločio matuoklis;
• Pro Grip greito užveržimo rankena;
• Aliumininių ratlankių prispaudimo žiedas;
• Skardinių ratlankių prispaudimo žiedas;
• „EASYFIT“ elektroninis matuoklis.

Ratų balansavimo staklės SICAM SBM 135 L

Ratų balansavimo staklės SICAM SBM 135 L su LED ekranu, automatinie atstumo iki rato liniuote, rato vidiniu apšvietimu ir lazeriu

Balansavimo staklės SBM 135 L skirtos vidutinio dydžio autoservisams ir gali balansuoti lengvųjų automobilių, motociklų ir mikroautobusų ratus

Naujosios “L” serijos privalumai:

• „SBM 135 L“ balansavimo stendas yra skirtas dirbtuvėms, kuriose aptarnaujami vidutiniai ir dideli ratų kiekiai;
• Stendas gali būti naudojamas visų tipų automobilių, motociklų ir lengvojo komercinio transporto ratams balansuoti;
• Naujojoje „L“ serijos standartinėje komplektacijoje yra:
• Lazerio linija ties 6 valanda;
• Vidinė rato LED lemputė;
• Nauja grafinė sąsaja;
• Nauja vidinė duomenų rankena;
• Naujas ergonomiškas stabdžio pedalas;
• Šio ratų balansavimo stendo galimybės gali būti išplėstos, papildomai ant jo užsakant sonarą išoriniams rato duomenims matuoti.
• Sonaras automatiškai matuoja rato plotį ir nustato ratlankio stipinų poziciją tiksliai ir greitai (komplektuojamas papildomai).

Techninės charakteristikos:

• Balansavimo greitis (50-60 Hz) – 208-250 aps./min.;
• Maksimali rato masė – 70 kg;
• Maksimalus ratlankio diametras – 1200 mm;
• Maksimalus ratlankio plotis – 500 mm;
• Nustatomas ratlankio diametras – 6-40”;
• Matuojamas ratlankio diametras – 10-27”;
• Nustatomas ratlankio plotis – 1-24”;
• Matuojamas ratlankio plotis – 1-20”;
• Galia – 0,7 kW;
• Maitinimas – 230V/50-60 Hz;
• Išmatavimai – 1325x1365x1915 mm.
• Masė – 134 kg.

Komplektacija:

• Centravimo kūgis: 42 – 65 mm;
• Centravimo kūgis: 54 – 80 mm;
• Centravimo kūgis: 75 – 110 mm;
• Replės svareliams;
• 60 g kalibravimo svarelis;
• Mechaninis pločio matuoklis;
• Soft Grip greito užveržimo rankena;
• Aliumininių ratlankių prispaudimo žiedas;
• Skardinių ratlankių prispaudimo žiedas.

Ratų balansavimo staklės su automatiniu įvedimu SBM V660 L

Ratų balansavimo staklės SICAM SBM V660 L su automatiniu atstumo iki rato įvedimu, lazeriu svareliams ir LED apšvietimu

Ratų balansavimo staklių techninai ypatumai:

• „SBM V660 L“ balansavimo stendas yra skirtas dirbtuvėms, kuriose aptarnaujami vidutiniai ir dideli ratų kiekiai;
• Stendas gali būti naudojamas visų tipų automobilių, motociklų ir lengvojo komercinio transporto ratams balansuoti;
• Naujojoje „L“ serijos standartinėje komplektacijoje yra:
• Lazerio linija ties 6 valanda;
• Vidinė rato LED lemputė;
• Nauja grafinė sąsaja;
• Nauja vidinė duomenų įvedimo rankena;
• Naujas ergonomiškas stabdžio pedalas;
• Šio ratų balansavimo stendo galimybės gali būti išplėstos, jam papildomai užsakant sonarą išoriniams rato duomenims matuoti;
• Sonaras automatiškai matuoja rato plotį ir nustato ratlankio stipinų poziciją tiksliai ir greitai.

Techninės staklių charakteristikos:

• Ratlankio plotis: 1″ - 20″ (auto) iki 24″ (rankinis);
• Ratlankio diametras: 10″ - 27″ (auto), 6″ - 40″ (rankinis);
• Maksimalus padangos diametras: 1150 mm;
• Maksimalus padangos plotis: 500 mm;
• Maksimalus rato svoris: 70 kg
• Balansavimo tikslumas: ± 1.0 g
• Balansavimo veleno apsisukimai: 208 aps/min
• Veleno diametras: 40 mm;
• Maitinimo įtampa: 230 V / 50 Hz / 3 A / 1 f.;
• El. variklio galingumas: 0,7 kW;
• Stendo svoris: 138 kg;
• Matmenys (IxPxA): 1420 x 1300 x 1830 mm.

Balansavimo staklių komplektacija:

• Centravimo kūgis: 42 – 65 mm;
• Centravimo kūgis: 54 – 80 mm;
• Centravimo kūgis: 75 – 110 mm;
• Replės svareliams;
• 60 g kalibravimo svarelis;
• Mechaninis pločio matuoklis;
• Soft Grip greito užveržimo rankena;
• Aliumininių ratlankių prispaudimo žiedas;
• Skardinių ratlankių prispaudimo žiedas;
• 19″ TFT monitorius.

Ratų balansavimo staklės su lazeriu AMD-579

Ratų balansavimo staklės AMD Garage Equipment AMD-579 su visiškai automatiniu rato duomenų įvedimu, kojiniu stabdžiu, monitoriumi, lazeriu klijuojamų svarelių pozicionavimui bei ratlankio LED apšvietimu

Pagrindinės balansavimo staklių savybės:

• Automatinis „atstumo iki rato“ ir ratlankio diametro įvedimas;
• Ratlankio LED apšvietimas;
• Meniu kalbos: lietuvių, latvių, rusų, lenkų;
• 9-ios pagrindinės balansavimo programos;
• Klijuojamų svarelių balansavimo programa;
• Autodiagnostikos ir kalibracijos programa;
• 17“ LCD monitorius su 360⁰ pasukamu stovu;
• ALU EASY klijuojamų svarelių režimas;
• 3D vizualizacijos;
• Lazeris klijuojamų svarelių pozi 
• Kojinis stabdis (pedalas);
• Aiški ir suprantama valdymo programa;
• Paprastas ir intuityvus valdymas;
• Padidintas staklių korpusas – didesnis stabilumas ir tikslumas;
• Elektros maitinimas - 230 V.

Techniniai ratų balansavimo staklių parametrai:

• Maksimalus rato svoris – 65 kg;
• Balansuojamų ratlankių skersmuo – 10-24″;
• Balansuojamų ratlankių plotis – 1,5-20″;
• Balansavimo tikslumas - +/- 1g;
• Balansavimo ciklo trukmė - ~8 s.;
• Balansavimo greitis - ~200 aps/min.

Balansavimo staklių komplektacija:

• Ratų balansavimo staklės – 1 vnt;
• Ratlankio pločio matuoklis – 1 vnt;
• Svarelių nuėmimo replės – 1 vnt;
• Centravimo kūgių rinkinys – 1 kmpl;
• Greito užveržimo veržlė – 1 vnt;
• Instrukcija lietuvių kalba – 1 vnt.

Garantinis laikotarpis 12 mėn.

Užsakymo kodas: ASHA0282

Homologizuotas ratų balansavimo stendas Road Force Elite VAS 6230BE

Visiškai automatizuotas automobilių ratų balansavimo ir diagnostikos stendas HUNTER Road Force Elite VAS 6230BE su pneumatiniu rato užspaudimu

Balansavimo stendas homologizuotas VAG automobilių grupei („Volkswagen“, „Audi“, „SEAT“, „Škoda“, „Bentley“, „Bugatti“, „Lamborghini“ ir „Porsche“)

Išskirtinės balansavimo stendo savybės:

- Vision system – automatizuotas visų rato parametrų nuskaitymas;

- Automatinis rato duomenų nuskaitymas lazeriu (rato diametras, plotis, atstumas);

- Automatinis balansavimo programos pasirinkimas – priklausomai nuo ratlankio tipo automatiškai nustatomas svarelių tipas (klijuojami ar kalami) taip pat svarelių dislokacijos vieta;

- Automatinis ratlankio mušimo matavimas ir automatinė optimizacijos (ratlankis <-> padanga) programa;

- Automatinis ratlankio stipinų skaičiaus ir vietos nustatymas;

- Automatinis ratlankio profilio nustatymas ir atvaizdavimas 3D aplinkoje;

- Automatinis padangos pripūtimas iki nominalaus slėgio;

- RFT – diagnostinis apkrovos velenas – padanga balansavimo metu yra apkraunama 560 kg jėga – tokiu būdu yra eliminuojami montavimo netikslumai (padangos kraštas idealiai priglaudžiamas prie ratlankio krašto), matuojama padangos strūkturą, nustatoma traukimo trajektorija , atliekamas idealus balansavimas. Galimybė defektuoti brokuotas padangas;

- Unmatched speed – unikaliai greitas balansavimo ir diagnostikos procesas. Abu šie procesai atliekami vienu metu;

- SmartWeight Enhaced ® - patentuota ir unikali ratų balansavimo technologija įvertinanti atskirai dinaminį ir statinį rato disbalansą. Tokiu būdu yra tiksliau nustatomas rato disbalansas, o jo eliminavimui sunaudojamą iki 40 % mažiau svarelių;

- IR jutiklinis ekranas – unikalus lietimui jautrus infraraudonųjų spindulių monitorius. Infraraudonųjų spindulių (IR) jutikliniai ekranai veikia IR šviesos diodo (LED) tinklelio, kuris dengia ekrano paviršių, pagrindu. Ekrano kraštuose sumontuoti fotoelementai, kurie fiksuoja tinklelyje aptinkamus LED bangų trukdžius. Sklisdamos LED bangos kerta viena kitą tiek vertikaliai, tiek ir horizontaliai. Kuomet liečiamas ekranas, linijos trūksta liečiamose vietose. Tokiu būdu užregistruojamas prisilietimo taškas. Infraraudonųjų spindulių jutikliniai ekranai reaguoja į praktiškai bet kokį prisilietimą, ar tai būtų pirštas, pirštinė, stilius ar šviesplunksnė ir kt.;

- e-Cal™ auto kalibracijos technologija – Dėl sumontuotų 4-ių aukštos klasės ir tikslumo piezojutiklių – daugiau nereikia kalibruoti staklių, jos tai atliks automatiškai;

- ServoDrive – Automatinis rato nustatymas ties disbalanso vieta panaudojant galingą nuolatinės srovės elektros variklį;

- BDC lazeris – tiksliam klijuojamų svarelių vietos nustatymui;

- 3D gyva grafika – Itin aiški ir supranta valdymo aplinka;

- CenteringCheck® - Unikali programa patikrinanti ar ratas yra teisingas užcentruotas. Eliminuojama operatoriaus klaida užtvirtinant ratus;

- Auto Mode Selection – Automatinis balansavimo programos parinkimas kiekvienam ratui;

- BullsEye® kūgiai – Itin tikslių ir kokybiškų rato centravimo kūgių rinkinys (Rinkinį sudaro 4 vnt. VAG patvirtintų);

- Spausdintuvas – galimybė (sapusdintuvą įsigyjant atskirai) atspausdinti balansavimo rezultatus arba įrašyti juos į .pdf dokumentą USB atmintinėje;

- VIDEO mokymai – integruoti į balansavimo stakles;

- SPEEDCLAMP – greitas pneumatinis užspaudimas.

Techniniai stendo parametrai:

- Balansuojamų ratlankių plotis nuo 1,5″ iki 20,5″;

- Balansuojamų ratlankių diametras nuo 10″ iki 40″;

- Maksimalus rato diametras – 1016 mm;

- Maksimalus rato svoris – 79 kg;

- Balansavimo tikslumas  +/- 0,28 g ;

- Disbalanso kampo nustatymo tikslumas  +/- 0,35°;

- Balansavimo greitis – 300 aps/min;

- Balansavimo staklių svoris – nuo 327kg iki 421kg (priklausomai nuo komplektacijos).

Balansavimo stendo komplektacija:

- BullsEye centravimo kūgiai;

- Svarelių nuėmimo replės;

- Užveržimo rankena;

- Prispaudimo gaubtas užveržimo rankenai;

- Prispaudimo žiedas užveržimo rankenai.

Galimi priedai:

- Tikslaus kalamų svareliu pozicionavimo 12 valandos padėtyje lazerinis priedas Hammer Head;

- Hunter ratų kėliklis 20-3101-1 skirtas RFT ir SmartWeight Touch ratų balansavimo stendams;

- Hunter lentynėlė 20-2714-1, tvirtinama ant ratų balansavimo stendo, skirta spausdintuvui;

- Originalus itin greitas spalvotas rašalinis spausdintuvas 20-2714-1, jungiamas prie staklių per USB jungtį.

Tikslaus svarelių pozicionavimo įtaisas HammerHead

Tikslaus svarelių pozicionavimo įtaisas HUNTER HammerHead

Savybės:

-    Viršutinių lazerių laiklio stovas;
-    Plataus švieso pluošto lazeriai – 2 vnt.;
-    Lokalaus pašvietimo liuminescencinė lempa.

Ratų balansavimo staklės SBM 60

Mikroprocesorinės ratų balansavimo staklės SICAM SBM 60 su rankiniu rato duomenų įvedimu

Balansavimo staklių techniniai ypatumai:

• Dinaminio ratlankių balansavimo programos;
• Statinio ratlankių balansavimo programos;
• Motociklinių ratų balansavimo programos;
• 2-jų operatorių režimas;
• Svarelių slėpimo už lietų ratlankių stipinų programa;
• Disbalanso optimizacijos programa;
• Autokalibracijos ir autodiagnostikos funkcijos;
• HAWEKA aukščiausios klasės, pagaminti Vokietijoje, centravimo adapteriai;
• Lengva kalibracijos procedūra;
• Intuityvus ir lengvas valdymas;
• Paprasta ir solidi konstrukcija.

Techninės staklių charakteristikos:

• Maksimalus balansuojamo rato diametras – 820 mm;
• Maksimalus balansuojamo rato plotis – 420 mm;
• Veleno sukimosi nominalus greitis – 208 aps/min;
• Maksimalus rato svoris – 65 kg;
• Elektros maitinimas – 230 V;
• Galingumas – 0,5 kW.

Balansavimo staklių komplektacija:

• Ratų balansavimo staklės – 1 vnt.;
• 3-jų centravimo kūgių rinkinys – 1 vnt.;
• ProGrip greito užveržimo rankenta - 1vnt.;
• Aliumininiu ratlankių prispaudimo žiedas – 1 vnt.
• Skardinių ratlankių prispaudimo žiedas – 1 vnt.;
• Kalibravimo svarelis – 1 vnt.;
• Ratlankio pločio matuoklė – 1 vnt.;
• Mechaninė liniuotė klijuojamų svarelių tvirtinimui – 1 vnt.;
• Inkariniai varžtai – 1 komplektas;
• Svarelių nuėmimo/uždejimo replės – 1 vnt.

Ratų balansavimo staklės SBM V85A

Mikroprocesorinis ratų balansavimo stendas SICAM SBM V85A su automatiniu rato duomenų įvedimu

Staklių techninai ypatumai:

• Automatinis balansavimo programos pasirinkimas;
• Didelis balansavimo staklių korpusas – didesnis stabilumas – daugiau vietos svareliams;
• Automatinis atstumo iki ratankio nustatymas;
• Automatinis ratlankio diametro nustatymas;
• Automatinė Easyfit^® klijuojamų svarelių padėties nustatymo programa;
• Windows CE operacinė Sistema;
• 19” spalvoto vaizdo monitorius;
• Programuojama valdymo klaviatūrą;
• 3D grafinė aplinka;
• Programos kalba – Lietuvių, Rusų, Lenkų, Latvių ir kt.;
• Dinaminio ratlankių balansavimo programos;
• Statinio ratlankių balansavimo programos;
• Motociklinių ratų balansavimo programos;
• 2-jų operatorių režimas;
• Svarelių slėpimo už lietų ratlankių stipinų programa;
• Disbalanso optimizacijos programa;
• Autokalibracijos ir autodiagnostikos funkcijos;
• HAWEKA aukščiausios klasės, pagaminti Vokietijoje, centravimo adapteriai;
• Lengva kalibracijos procedūra;
• Intuityvus ir lengvas valdymas;
• Paprasta ir solidi konstrukcija.

Techninės balansavimo staklių charakteristikos:

• Maksimalus balansuojamo rato diametras – 820 mm;
• Maksimalus balansuojamo rato plotis – 420mm;
• Veleno sukimosi nominalus greitis – 208 aps/min;
• Maksimalus rato svoris – 65 kg;
• Elektros maitinimas – 230 V;
• Galingumas – 0,7kW.

Ratų balansavimo staklių komplektacija:

• Ratų balansavimo staklės – 1 vnt.;
• 3-jų centravimo kūgių rinkinys – 1 vnt.;
• ProGrip greito užveržimo rankenta - 1vnt.;
• Aliumininiu ratlankių prispaudimo žiedas – 1 vnt.;
• Skardinių ratlankių prispaudimo žiedas – 1 vnt.;
• Kalibravimo svarelis – 1 vnt.;
• Ratlankio pločio matuoklė – 1 vnt.;
• Mechaninė liniuotė klijuojamų svarelių tvirtinimui – 1 vnt.;
• Svarelių nuėmimo/uždejimo replės – 1 vnt.;
• Inkariniai varžtai – 1 komplektas.

Ratų balansavimo staklės SICAM SBM 165 L

Ratų balansavimo staklės SICAM SBM 165 L su iškeltu LED ekranu, automatinie atstumo iki rato liniuote, rato vidiniu apšvietimu ir lazeriu

Balansavimo staklės SBM 165 L skirtos vidutinio dydžio autoservisams ir gali balansuoti lengvųjų automobilių, motociklų ir mikroautobusų ratus

Naujosios “L” serijos privalumai:

• Lazeris 6 valandos pozicijoje;
• Greitesnis ciklas (1,5 sekundės greičiau nei V660 A);
• Vidinis LED rato apšvietimas;
• Nauja automatinė atstumo iki rato liniuotė (40 mm mažesnė);
• Ergonomiškos konstrukcijos stabžio pedalas;
• Galima komplektuoti su tiek su automatine pločio liniuotie, tiek su sonaru – išmatuoja ne tik plotį, bet ir aptinka stipinus – itin tikslus ir greitas sprendimas.

Techninės charakteristikos:

• Iškeltas ekranas;
• Balansavimo greitis (50-60 Hz) – 208-250 aps./min.;
• Maksimali rato masė – 70 kg;
• Maksimalus ratlankio diametras – 1200 mm;
• Maksimalus ratlankio plotis – 500 mm;
• Nustatomas ratlankio diametras – 6-40”;
• Matuojamas ratlankio diametras – 10-27”;
• Nustatomas ratlankio plotis – 1-24”;
• Matuojamas ratlankio plotis – 1-20”;
• Galia – 0,7 kW;
• Maitinimas – 230V/50-60 Hz;
• Išmatavimai – 1325x1365x1915 mm.
• Masė – 134 kg.

Komplektacija:

• Ratų balansavimo staklės – 1 vnt.;
• Replės svareliams – 1 vnt.;
• 60 g kalibravimo svarelis;
• Rankinis pločio matuoklis;
• 3-jų centravimo kūgių rinkinys – 1 vnt.;
• ProGrip greito užveržimo rankenta - 1vnt.;
• Aliumininiu ratlankių prispaudimo žiedas – 1 vnt.

Ratų balansavimo staklės AMD-520 su automatiniu rato duomenų įvedimu

Ratų balansavimo staklės AMD Garage Equipment AMD-520 su automatiniu rato duomenų įvedimu

Balansavimo staklių techniniai ypatumai

• Automatinis „atstumo iki rato“ įvedimas;
• 5-ios pagrindinės balansavimo programos;
• Klijuojamų svarelių balansavimo programa;
• Padanga-ratlankis“ optimizacijos programa;
• Autodiagnostikos ir kalibracijos programa;
• LED indikatoriai;
• Paprastas ir intuityvus valdymas;
• Padidintas staklių korpusas – didesnis stabilumas ir tikslumas;
• Elektros maitinimas - 230V;
• Garantinis laikotarpis 12 mėn.

Ratų balansvimo staklių techninės charakteristikos

• Maksimalus rato svoris – 65 kg;
• Balansuojamų ratlankių skersmuo – 10-24″;
• Balansuojamų ratlankių plotis – 1,5-20″;
• Balansavimo tikslumas - +/- 1g;
• Balansavimo ciklo trukmė - ~8 s.;
• Balansavimo greitis - ~200 aps/min.

Staklių komplektacija

• Ratų balansavimo staklės – 1 vnt;
• Ratlankio pločio matuoklis – 1 vnt;
• Svarelių nuėmimo replės – 1 vnt;
• Centravimo kūgių rinkinys – 1 kmpl., 3 kūgiai;
• Greito užveržimo veržlė – 1 vnt;
• Instrukcija lietuvių kalba – 1 vnt.