Stabdžių patikros stendas BD 601 automobiliams ir mikroautobusams

Modernus lengvųjų automobilių ir mikroautobusų būgninis stabdžių patikros stendas Beissbarth BD 601, 4WD – greitai-paprastai-preciziškai dirba lokaliame BNET tinkle, OEM Ford patvirtintas

Beissbarth GmbH stabdžių patikros stendas automobilių stabdžių sistemų patikrinimui pagal OEM specifinius reikalavimus

Pagrindinės stabdžių stendo savybės

• Automatinis arba rankinis darbo rėžimai – įjungiami pagrindiniu  jungikliu ant rodyklinio monitoriaus;
• Matavimo skalė su skirtingų spalvų rodyklėmis – kairės žalia ir dešinės pusės raudona, stabdymo jėgų skirtumui rodyti (vienoje rodyklinėje skalėje lengva pastebėti stabdymo jėgų skirtumą);
• Papildoma stabdymo jėgų skirtumo vertinimo skalė kairėje monitoriaus pusėje – žalia zona nuo 0 iki 15%, geltona nuo 15% iki 25%, raudona nuo 25% ir daugiau;
• Visiškai cinkuotas stendo korpusas;
• Tikrinami automobiliai, kurie turi elektromechaninį rankinį stabdį;
• Belaidis nuotolinio / Rankinis valdymo būdas;
• Automatinis valdymo būdas;
• Parengtas ASA Livestream pagal Vokietijos reikalavimus;
• 4WD tikrinimas;
• Automatinis būgnų atsijungimas užsiblokavus stabdžiui;
• Apsauga nuo užsikirtimo;
• Automatinis įsijungimas, automatinis pakartotinis įsijungimas;
• Varikliai ir stendo valdymo mikroprocesoriai montuojami tarp būgnų.

Stabdžių stendo komplektacija

• Sieninis kronšteinas rodykliniam monitoriui tvirtinti;
• Belaidis IR nuotolinio valdymo pultas;
• Stabdžių jėgos matavimas nuo 0 iki 8.0 kN;
• Stabdymo jėgų skirtumo matavimas;
• Būgnų paviršius dengtas atsparūs trinčiai plastiniu korundu;
• Testavimo plotis – 800÷2200 mm;
• Maksimali leidžiama apkrova ašiai testavimo metu – 2500 kg;
• Maksimali leidžiama apkrova ašiai pervažiuojant – 4000 kg;
• Testavimo greitis – 5,2 km / h;
• Variklio galia – 2 x 3,7 kW;
• Būgnų skersmuo – 205 mm;
• Būgnų ilgis – 700 mm;
• Būgnų trinties koeficientas – 0,7/08;
• Apkrovos matavimo intervalas –  0÷6  kN;
• Galinis būgnas pakeltas aukščiau 25mm, kad testo metu pasiektų maksimalią stabdymo jėgą;
• Vientiso cinkuoto būgnų rėmo matmenys 2360x600x250 mm.

Stabdžių patikros stendas Beissbarth BD602 su cinkuotais dangčiais

Modernus lengvųjų automobilių ir mikroautobusų būgninis stabdžių patikros stendas Beissbarth BD 602, 4WD – greitai-paprastai-preciziškai dirba lokaliame BNET tinkle

Stabdžių stendo ypatybės

• Automatinis arba rankinis darbo rėžimai – įjungiami pagrindiniu  jungikliu ant rodyklinio monitoriaus;
• Matavimo skalė su skirtingų spalvų rodyklėmis – kairės žalia ir dešinės pusės raudona, stabdymo jėgų skirtumui rodyti (vienoje rodyklinėje skalėje lengva pastebėti stabdymo jėgų skirtumą);
• Papildoma stabdymo jėgų skirtumo vertinimo skalė kairėje monitoriaus pusėje – žalia zona nuo 0 iki 15%, geltona nuo 15% iki 25%, raudona nuo 25% ir daugiau;
• Visiškai cinkuotas stendo korpusas;
• Tikrinami automobiliai, kurie turi elektromechaninį rankinį stabdį;
• Rankinis valdymo būdas;
• Automatinis valdymo būdas;
• 4WD tikrinimas;
• Automatinis būgnų atsijungimas užsiblokavus stabdžiui;
• Apsauga nuo užsikirtimo;
• Automatinis įsijungimas, automatinis pakartotinis įsijungimas;
• Varikliai ir stendo valdymo mikroprocesoriai montuojami tarp būgnų.

Stendo komplektacija

• Sieninis kronšteinas rodykliniam monitoriui tvirtinti;
• Stabdžių jėgos matavimas nuo 0 iki 8.0 kN;
• Stabdymo jėgų skirtumo matavimas;
• Būgnų paviršius dengtas atsparūs trinčiai plastiniu korundu;
• Testavimo plotis – 800÷2200 mm;
• Maksimali leidžiama apkrova ašiai testavimo metu – 2500 kg;
• Maksimali leidžiama apkrova ašiai pervažiuojant – 4000 kg;
• Testavimo greitis – 5,2 km / h;
• Variklio galia – 2 x 3,7 kW;
• Būgnų skersmuo – 205 mm;
• Būgnų ilgis – 700 mm;
• Būgnų trinties koeficientas – 0,7/08;
• Apkrovos matavimo intervalas –  0÷6  kN;
• Galinis būgnas pakeltas aukščiau 25mm, kad testo metu pasiektų maksimalią stabdymo jėgą;
• Vientiso cinkuoto būgnų rėmo matmenys 2360x600x250 mm.

Būgninis stabdžių patikros komplektas BD 640 SPEED 4x4

Būgninis stabdžių patikros komplektas BD 640 SPEED 4x4

• Automatinis arba rankinis darbo rėžimai – įjungiami pagrindiniu jungikliu arba belaidžiu IR nuotolinio valdymo pultu;
• Matavimo skalė su skirtingų spalvų rodyklėmis – kairės žalia ir dešinės pusės raudona, stabdymo jėgų skirtumui rodyti (vienoje rodyklinėje skalėje lengva pastebėti stabdymo jėgų skirtumą);
• Elektromagnetinis būgnų stabdis – išvažiuojant iš stendo būgnai būna užfiksuoti automatiškai;
• 4x4 važiuoklės testavimas, įsijungia automatiška, kai stendo jutikliai „pamato“, kad automobilio važiuoklė bando sukti ratus priešinga kryptimi;
• Galima tikrinti automobilius, kuriems „netsijungia“ galinis tiltas;
• Galima tikrinti automobilius su ESP sistema;
• Galima tikrinti automobilius, kurie turi elektroninį rankinį stabdį;
• 3 papildomi LCD tipo displejai programos valdymui, stabdymo procentiniam skirtumui ir efektyvumui rodyti;
• Automatinio-rankinio testavimo būdu parodymas LED indikatoriais;
• SUPER AUTOMATIC režimas
• Infraraudonųjų spindulių distancinio valdymo pultas;
• Stabdžių jėgos matavimas nuo 0 iki 6,5 kN;
• Stabdymo jėgų skirtumo matavimas;
• Būgnų paviršius dengtas atsparūs trinčiai plastiniu korundu;
• Testavimo plotis – 800¸2200 mm;
• Maksimali leidžiama apkrova ašiai testavimo metu – 3500 kg;
• Maksimali leidžiama apkrova ašiai pravažiavimo metu – 4000 kg;
• Testavimo greitis – 5,1 km / h;
• Variklio galia – 2 ´ 3,7 kW;
• Būgnų skersmuo – 205 mm;
• Būgnų ilgis – 700 mm;
• Būgnų trinties koeficientas – 0,7/08;
• Apkrovos matavimo intervalas – 0÷6  kN;
• Galinis būgnas pakeltas aukščiau 25mm, kad automobilis testo pabaigoje „neiššoktų“ iš būgnų;
• Automatinis būgnų atsijungimas užsiblokavus stabdžiui;
• Apsauga nuo užsikirtimo;
• Automatinis įsijungimas, automatinis pakartotinis įsijungimas;
• Varikliai ir stendo valdymo mikroprocesoriai montuojami tarp būgnų;
• Vientiso cinkuoto būgnų rėmo matmenys 2360x600x250 mm

Mikroprocesorinė matavimo duomenų konsolė:

• 300 mm diametro 2 rodyklių analoginio tipo skalė;
• Analoginių skalių matavimo ribos – 0¸8 kN;
• Stabdymo jėgų skirtumo spalvinė LED indikacija - žalia, geltona, raudona zonos;

Konsolės tvirtinimo prie sienos kronšteinas;

Stabdžių stendas sunkvežimiams MB 8100 PROFI

Ritininis stabdžių tikrinimo stendas MB 8100 PROFI komerciniam transportui su dvikrypčiu automobilių tikrinimu

Techninės charakteristikos:

• maksimali leidžiama apkrova – 18 tonų;
• automobilio provėža 880¸2900 mm;
• 2 testavimo greičiai – 2,2 / 5,2 km / h;
• atsparūs nusidėvėjimui būgnai – metalinis būgnų paviršius;
• ritinio skersmuo – 280 mm;
• ritinio ilgis – 1000 mm;
• apkrovos matavimo intervalas – 0¸30 kN;
• dvikryptis automobilių testavimas ;
• galima tikrinti 4WD važiuokles;
• galima testuoti lengvuosius automobilius.
• variklio galia – 2 ´ 12,3 kW;
• automatinis elektromagnetinis būgnų stabdis išvažiavimui nuo būgnų;
• Atliekami matavimai : stabdymo jėgos matavimas, stabdymo jėgos kairė/dešinė skirtumo matavimas, galima automatiškai matuoti stabdymo jėgos efektyvumą, ęsant integruotoms svarstyklėms, galima matuoti ir diferencijuoti pneumatinės sistemos slėgius įvairiuose kontūrose su MRS433 slėgio jutikliais.

Rodyklinis monitorius:

• universalus displėjus;
• Æ300 mm 2 rodyklių analoginio tipo 3 sekcijų skalė;
• matavimo ribos l/a 0¸8000 N;
• matavimo skalė s/a 0¸40000 N;
• spalvoti stabdymo jėgų skirtumo indikatoriai;
• skaitmeninis 6 segmentų LCD ekranas automobilio svorio, stabdžių efektyvumo, slėgio stabdžių sistemoje rodmenims
• konsolės tvirtinimo kronšteinas;
• infraraudonųjų spindulių distancinio valdymo pultas;
• automatinis ir rankinis stendo valdymas bei matavimo režimai;
• 1-erių metų metrologinė patikra įskaityta.

Volinis stabdžių tikrinimo stendas New Multiflex 05

Lengvųjų automobilių volinis stabdžių tikrinimo stendas New Multiflex 05

• Volų diametras 200 mm;
• Volai dengti korundu;
• Testavimo plotis 850-2320 mm;
• Ašinė apkrova 4 tonos;
• Matavimo ribos 0-5 kN;
• Analoginių matavimo skalių ribos 0-6 kN;
• LED indikacija, kai stabdymo jėgų skirtumas viršija 25%;
• Automatinio režimo, automobilio užvažiavimo LED indikacija;
• PC interfeisas;
• Užrakinamas pagrindinis jungiklis;
• Duomenų perdavimo kabelio ilgis 15 m;
• Apsauga nuo neteisingos krypties išorinio sukimo (išvažiuojant automobiliui);
• Automatinis įsijungimas, automatinis pakartotinis įsijungimas;
• Atsijungimas užsiblokavus stabdžiui;
• Apsauga nuo užsikirtimo;
• Testavimo greitis 4,0 km/h;
• Varikliai 2x2,5 kW, 400 V, 3 f.;
• Matavimo kabineto matmenys 600x760x210 mm;
• Vientiso volų rėmo matmenys 680x2600x250 mm;
• Varikliai montuojami tarp volų.

Stabdžių patikros stendas Multiflex 06 Easy

Lengvųjų automobilių volinis stabdžių tikrinimo stendas Multiflex 06 Easy

Homologizuotas DAIMLER AG ir VAG

• Volų diametras 200 mm;
• Volai dengti korundu;
• Testavimo plotis 850-2320 mm;
• Ašinė apkrova 4 tonos;
• Matavimo ribos 0-3 kN ir 0-6 kN su automatiniu diapazono persijungimu;
• LED indikacija, kai stabdymo jėgų skirtumas viršija 25%;
• Automatinio režimo, automobilio užvažiavimo LED indikacija;
• PC interfeisas;
• Užrakinamas pagrindinis jungiklis;
• Duomenų perdavimo kabelio ilgis 15 m;
• Apsauga nuo neteisingos krypties išorinio sukimo (išvažiuojant automobiliui);
• Automatinis įsijungimas, automatinis pakartotinis įsijungimas;
• Atsijungimas užsiblokavus stabdžiui;
• Apsauga nuo užsikirtimo;
• Testavimo greitis 5,0 km/h;
• Varikliai 2x4,6 kW, 400 V, 3 f.;
• Matavimo kabineto matmenys 600x760x210 mm;
• Vientiso volų rėmo matmenys 680x2600x250 mm;
• Varikliai montuojami tarp volų.

Volinis sunkvežimių stabdžių patikros stendas Varioflex 306 Easy

Sunkvežimių volinis stabdžių tikrinimo stendas Varioflex 306 Easy su 200 mm skersmens volais, matavimo diapazonas 0-30 kN

• Volų diametras 200 mm;
• Volų paviršius dengtas korundu arba metalizuotas;
• Galiniai volai gali būti pakelti;
• Testavimo plotis 930-2690 mm;
• Maksimali ašinė apkrova 16 tonų;
• Matavimo ribos 0-6 kN ir 0-30 kN;
• Automatinis matavimo ribų persijungimas;
• Testavimo greitis 2,3 km/h;
• Specialūs drėgmei atsparūs varikliai po 10 kW, 400 V, 3 f.;
• Matavimo kabineto matmenys 600x760x210 mm;
• Volų rėmas gali būti arba vientisas, arba padalintas pusiau (montavimui abipus duobės);
• LED indikacija, jei stabdymo jėgos dešinėje ir kairėje pusėje skiriasi daugiau nei 25%;
• Užvažiavimo ant stendo indikatorius;
• Automatinio režimo indikatorius;
• Automatinis/ rankinis testavimo režimai;
• Distancinio valdymo pultas su 20 m ilgio kabeliu;
• Galimybė testuoti po vieną ratą;
• Apsauga nuo priešingo sukimo jėgos;
• PC interfeisas duomenų perdavimui į kompiuterį;
• Stendas paruoštas slėgio daviklių prijungimui;
• Galimybė prijungti ašies svarstykles ir momentinio ratų suvedimo testavimo plokštę (su PC įranga).

Volinis sunkvežimių stabdžių patikros stendas Varioflex TEC 306

Sunkvežimių volinis stabdžių tikrinimo stendas Varioflex TEC 306 Standard su 200 mm skersmens volais, matavimo diapazonas 0-40 kN

• Volų diametras 200 mm;
• Volų paviršius dengtas korundu arba metalizuotas;
• Galiniai volai gali būti pakelti;
• Testavimo plotis 760-2900 mm;
• Maksimali ašinė apkrova 16 tonų;
• Matavimo ribos 0-8 kN ir 0-40 kN;
• Automatinis matavimo ribų persijungimas;
• Testavimo greitis 2,3 km/h;
• Specialūs sustiprinti, drėgmei atsparūs varikliai po 11 kW, 400 V, 3 f.;
• Matavimo kabineto matmenys 600x760x210 mm;
• Volų rėmas gali būti arba vientisas, arba padalintas pusiau (montavimui abipus duobės);
• Skaitmeninė stabdymo jėgos skirtumo dešinėje ir kairėje pusėse indikacija;
• Užvažiavimo ant stendo indikatorius;
• Automatinio režimo indikatorius;
• Automatinis/ rankinis testavimo režimai;
• Distancinio valdymo pultas su 20 m ilgio kabeliu;
• Signalinio kabelio ilgis 30 m;
• Galimybė testuoti po vieną ratą;
• Apsauga nuo priešingo sukimo jėgos;
• PC interfeisas duomenų perdavimui į kompiuterį;
• Stendas paruoštas slėgio daviklių prijungimui;
• Galimybė prijungti ašies svarstykles ir momentinio ratų suvedimo testavimo plokštę (su PC įranga).

VAG aprobuotas stabdžių patikros stendas BD 660-Speed - VAS 6765

Būgninis stabdžių patikros stendas Beissbarth BD 660-Speed / VAS 6765 homologizuotas VAG automobilių grupei

Techniniai parametrai:

• Maksimali apkrova – 4 tonos;
• Aptarnaujamų automobilių ašies plotis nuo 800 iki 2800 mm;
• Matavimo ribos nuo 0 iki 8 kN;
• Testavimo greitis – 5,2 km/h;
• Elektromagnetinis būgnų stabdis;
• Stabdžių būgnų padengimas – atparus trinčiai korundas.

Stabdžių stendo ypatumai:

• 4x4 Visais ratais varomomųjų automobilio testavimas;
• 4WD važiuoklės testavimas, įsijungia automatiška, kai stendo jutikliai „pamato“, kad automobilio važiuoklėbando sukti ratus priešinga kryptimi;
• Galima tikrinti automobilius, kuriems „netsijungia“galinis tiltas;
• Galima tikrinti automobilius su ESP sistema;
• Galima tikrinti automobilius, kurie turi elektroninį rankinį stabdį;
• Galima tikrinti stabdžių disko ovališkumą;
• Galima tikrinti ratų pasipriešinimo jėga sukimuisi;
• Matavimo skalė su skirtingu  spalvu rodyklėmis – kairės žalia ir dešinės pusės raudona, stabdymo jėgų skirtumui rodyti (vienoje  rodyklinėje skalėje lengva pastebėti stabdymo jėgų skirtumą);
• Komplektuojama su rodykliniu displėjumi;
• Komplektuojama su būgnų uždengimais.

Kompiuteris su vežimėliu į šia kaina neįskaičiuojamas