Būgninis stabdžių patikros komplektas BD 600

Būgninis stabdžių patikros komplektas BD 600

• Automatinis arba rankinis darbo rėžimai – įjungiami pagrindiniu jungikliu arba belaidžiu IR nuotolinio valdymo pultu;
• Matavimo skalė su skirtingų spalvų rodyklėmis – kairės žalia ir dešinės pusės raudona, stabdymo jėgų skirtumui rodyti (vienoje rodyklinėje skalėje lengva pastebėti stabdymo jėgų skirtumą);
• Infraraudonųjų spindulių distancinio valdymo pultas;
• Stabdžių jėgos matavimas nuo 0 iki 6,5 kN;
• Stabdymo jėgų skirtumo matavimas;
• Būgnų paviršius dengtas atsparūs trinčiai plastiniu korundu;
• Testavimo plotis – 800¸2200 mm;
• Maksimali leidžiama apkrova ašiai testavimo metu – 3500 kg;
• Maksimali leidžiama apkrova ašiai pravažiavimo metu – 4000 kg;
• Testavimo greitis – 5,1 km / h;
• Variklio galia – 2 ´ 3,7 kW;
• Būgnų skersmuo – 205 mm;
• Būgnų ilgis – 700 mm;
• Būgnų trinties koeficientas – 0,7/08;
• Apkrovos matavimo intervalas – 0÷6  kN;
• Galinis būgnas pakeltas aukščiau 25mm, kad automobilis testo pabaigoje „neiššoktų“ iš būgnų;
• Automatinis būgnų atsijungimas užsiblokavus stabdžiui;
• Apsauga nuo užsikirtimo;
• Automatinis įsijungimas, automatinis pakartotinis įsijungimas;
• Varikliai ir stendo valdymo mikroprocesoriai montuojami tarp būgnų;
• Vientiso cinkuoto būgnų rėmo matmenys 2360x600x250 mm

Mikroprocesorinė matavimo duomenų konsolė:

• 300 mm diametro 2 rodyklių analoginio tipo skalė;
• Analoginių skalių matavimo ribos – 0¸8 kN;
• Stabdymo jėgų skirtumo spalvinė LED indikacija - žalia, geltona, raudona zonos;
• Konsolės tvirtinimo prie sienos kronšteinas;

Būgninis stabdžių patikros komplektas BD 640 SPEED 4x4

Būgninis stabdžių patikros komplektas BD 640 SPEED 4x4

• Automatinis arba rankinis darbo rėžimai – įjungiami pagrindiniu jungikliu arba belaidžiu IR nuotolinio valdymo pultu;
• Matavimo skalė su skirtingų spalvų rodyklėmis – kairės žalia ir dešinės pusės raudona, stabdymo jėgų skirtumui rodyti (vienoje rodyklinėje skalėje lengva pastebėti stabdymo jėgų skirtumą);
• Elektromagnetinis būgnų stabdis – išvažiuojant iš stendo būgnai būna užfiksuoti automatiškai;
• 4x4 važiuoklės testavimas, įsijungia automatiška, kai stendo jutikliai „pamato“, kad automobilio važiuoklė bando sukti ratus priešinga kryptimi;
• Galima tikrinti automobilius, kuriems „netsijungia“ galinis tiltas;
• Galima tikrinti automobilius su ESP sistema;
• Galima tikrinti automobilius, kurie turi elektroninį rankinį stabdį;
• 3 papildomi LCD tipo displejai programos valdymui, stabdymo procentiniam skirtumui ir efektyvumui rodyti;
• Automatinio-rankinio testavimo būdu parodymas LED indikatoriais;
• SUPER AUTOMATIC režimas
• Infraraudonųjų spindulių distancinio valdymo pultas;
• Stabdžių jėgos matavimas nuo 0 iki 6,5 kN;
• Stabdymo jėgų skirtumo matavimas;
• Būgnų paviršius dengtas atsparūs trinčiai plastiniu korundu;
• Testavimo plotis – 800¸2200 mm;
• Maksimali leidžiama apkrova ašiai testavimo metu – 3500 kg;
• Maksimali leidžiama apkrova ašiai pravažiavimo metu – 4000 kg;
• Testavimo greitis – 5,1 km / h;
• Variklio galia – 2 ´ 3,7 kW;
• Būgnų skersmuo – 205 mm;
• Būgnų ilgis – 700 mm;
• Būgnų trinties koeficientas – 0,7/08;
• Apkrovos matavimo intervalas – 0÷6  kN;
• Galinis būgnas pakeltas aukščiau 25mm, kad automobilis testo pabaigoje „neiššoktų“ iš būgnų;
• Automatinis būgnų atsijungimas užsiblokavus stabdžiui;
• Apsauga nuo užsikirtimo;
• Automatinis įsijungimas, automatinis pakartotinis įsijungimas;
• Varikliai ir stendo valdymo mikroprocesoriai montuojami tarp būgnų;
• Vientiso cinkuoto būgnų rėmo matmenys 2360x600x250 mm

Mikroprocesorinė matavimo duomenų konsolė:

• 300 mm diametro 2 rodyklių analoginio tipo skalė;
• Analoginių skalių matavimo ribos – 0¸8 kN;
• Stabdymo jėgų skirtumo spalvinė LED indikacija - žalia, geltona, raudona zonos;

Konsolės tvirtinimo prie sienos kronšteinas;

Būgninis stabdžių patikros komplektas BD 641 SPEED 4x4

Būgninis stabdžių patikros komplektas BD 641 SPEED 4x4

PADIDINTO NAŠUMO – 5,0 kW + švelnus variklių startavimas + 70 mm diametro matavimo velenėlis

• Automatinis arba rankinis darbo rėžimai – įjungiami pagrindiniu jungikliu arba belaidžiu IR nuotolinio valdymo pultu;
• Matavimo skalė su skirtingų spalvų rodyklėmis – kairės žalia ir dešinės pusės raudona, stabdymo jėgų skirtumui rodyti (vienoje rodyklinėje skalėje lengva pastebėti stabdymo jėgų skirtumą);
• Elektromagnetinis būgnų stabdis – išvažiuojant iš stendo būgnai būna užfiksuoti automatiškai;
• 4x4 važiuoklės testavimas, įsijungia automatiška, kai stendo jutikliai „pamato“, kad automobilio važiuoklė bando sukti ratus priešinga kryptimi;
• Galima tikrinti automobilius, kuriems „netsijungia“ galinis tiltas;
• Galima tikrinti automobilius su ESP sistema;
• Galima tikrinti automobilius, kurie turi elektroninį rankinį stabdį;
• 3 papildomi LCD tipo displejai programos valdymui, stabdymo procentiniam skirtumui ir efektyvumui rodyti;
• Automatinio-rankinio testavimo būdu parodymas LED indikatoriais;
• SUPER AUTOMATIC režimas
• Infraraudonųjų spindulių distancinio valdymo pultas;
• Stabdžių jėgos matavimas nuo 0 iki 6,5 kN;
• Stabdymo jėgų skirtumo matavimas;
• Būgnų paviršius dengtas atsparūs trinčiai plastiniu korundu;
• Testavimo plotis – 800¸2200 mm;
• Maksimali leidžiama apkrova ašiai testavimo metu – 3500 kg;
• Maksimali leidžiama apkrova ašiai pravažiavimo metu – 4000 kg;
• Testavimo greitis – 5,1 km / h;
• Variklio galia – 2 ´ 5,0 kW;
• Būgnų skersmuo – 205 mm;
• Būgnų ilgis – 700 mm;
• Būgnų trinties koeficientas – 0,7/08;
• Apkrovos matavimo intervalas – 0÷6  kN;
• Galinis būgnas pakeltas aukščiau 25mm, kad automobilis testo pabaigoje „neiššoktų“ iš būgnų;
• Automatinis būgnų atsijungimas užsiblokavus stabdžiui;
• Apsauga nuo užsikirtimo;
• Automatinis įsijungimas, automatinis pakartotinis įsijungimas;
• Varikliai ir stendo valdymo mikroprocesoriai montuojami tarp būgnų;
• Vientiso cinkuoto būgnų rėmo matmenys 2360x600x250 mm

Mikroprocesorinė matavimo duomenų konsolė:

• 300 mm diametro 2 rodyklių analoginio tipo skalė;
• Analoginių skalių matavimo ribos – 0¸8 kN;
• Stabdymo jėgų skirtumo spalvinė LED indikacija - žalia, geltona, raudona zonos;

Konsolės tvirtinimo prie sienos kronšteinas;

Stabdžių stendas sunkvežimiams MB 8100 PROFI

Ritininis stabdžių tikrinimo stendas MB 8100 PROFI komerciniam transportui su dvikrypčiu automobilių tikrinimu

Techninės charakteristikos:

• maksimali leidžiama apkrova – 18 tonų;
• automobilio provėža 880¸2900 mm;
• 2 testavimo greičiai – 2,2 / 5,2 km / h;
• atsparūs nusidėvėjimui būgnai – metalinis būgnų paviršius;
• ritinio skersmuo – 280 mm;
• ritinio ilgis – 1000 mm;
• apkrovos matavimo intervalas – 0¸30 kN;
• dvikryptis automobilių testavimas ;
• galima tikrinti 4WD važiuokles;
• galima testuoti lengvuosius automobilius.
• variklio galia – 2 ´ 12,3 kW;
• automatinis elektromagnetinis būgnų stabdis išvažiavimui nuo būgnų;
• Atliekami matavimai : stabdymo jėgos matavimas, stabdymo jėgos kairė/dešinė skirtumo matavimas, galima automatiškai matuoti stabdymo jėgos efektyvumą, ęsant integruotoms svarstyklėms, galima matuoti ir diferencijuoti pneumatinės sistemos slėgius įvairiuose kontūrose su MRS433 slėgio jutikliais.

Rodyklinis monitorius:

• universalus displėjus;
• Æ300 mm 2 rodyklių analoginio tipo 3 sekcijų skalė;
• matavimo ribos l/a 0¸8000 N;
• matavimo skalė s/a 0¸40000 N;
• spalvoti stabdymo jėgų skirtumo indikatoriai;
• skaitmeninis 6 segmentų LCD ekranas automobilio svorio, stabdžių efektyvumo, slėgio stabdžių sistemoje rodmenims
• konsolės tvirtinimo kronšteinas;
• infraraudonųjų spindulių distancinio valdymo pultas;
• automatinis ir rankinis stendo valdymas bei matavimo režimai;
• 1-erių metų metrologinė patikra įskaityta.

Volinis stabdžių tikrinimo stendas New Multiflex 05

Lengvųjų automobilių volinis stabdžių tikrinimo stendas New Multiflex 05

• Volų diametras 200 mm;
• Volai dengti korundu;
• Testavimo plotis 850-2320 mm;
• Ašinė apkrova 4 tonos;
• Matavimo ribos 0-5 kN;
• Analoginių matavimo skalių ribos 0-6 kN;
• LED indikacija, kai stabdymo jėgų skirtumas viršija 25%;
• Automatinio režimo, automobilio užvažiavimo LED indikacija;
• PC interfeisas;
• Užrakinamas pagrindinis jungiklis;
• Duomenų perdavimo kabelio ilgis 15 m;
• Apsauga nuo neteisingos krypties išorinio sukimo (išvažiuojant automobiliui);
• Automatinis įsijungimas, automatinis pakartotinis įsijungimas;
• Atsijungimas užsiblokavus stabdžiui;
• Apsauga nuo užsikirtimo;
• Testavimo greitis 4,0 km/h;
• Varikliai 2x2,5 kW, 400 V, 3 f.;
• Matavimo kabineto matmenys 600x760x210 mm;
• Vientiso volų rėmo matmenys 680x2600x250 mm;
• Varikliai montuojami tarp volų.

Stabdžių patikros stendas Multiflex 06 Easy

Lengvųjų automobilių volinis stabdžių tikrinimo stendas Multiflex 06 Easy

Homologizuotas DAIMLER AG ir VAG

• Volų diametras 200 mm;
• Volai dengti korundu;
• Testavimo plotis 850-2320 mm;
• Ašinė apkrova 4 tonos;
• Matavimo ribos 0-3 kN ir 0-6 kN su automatiniu diapazono persijungimu;
• LED indikacija, kai stabdymo jėgų skirtumas viršija 25%;
• Automatinio režimo, automobilio užvažiavimo LED indikacija;
• PC interfeisas;
• Užrakinamas pagrindinis jungiklis;
• Duomenų perdavimo kabelio ilgis 15 m;
• Apsauga nuo neteisingos krypties išorinio sukimo (išvažiuojant automobiliui);
• Automatinis įsijungimas, automatinis pakartotinis įsijungimas;
• Atsijungimas užsiblokavus stabdžiui;
• Apsauga nuo užsikirtimo;
• Testavimo greitis 5,0 km/h;
• Varikliai 2x4,6 kW, 400 V, 3 f.;
• Matavimo kabineto matmenys 600x760x210 mm;
• Vientiso volų rėmo matmenys 680x2600x250 mm;
• Varikliai montuojami tarp volų.

Volinis sunkvežimių stabdžių patikros stendas Varioflex 306 Easy

Sunkvežimių volinis stabdžių tikrinimo stendas Varioflex 306 Easy su 200 mm skersmens volais, matavimo diapazonas 0-30 kN

• Volų diametras 200 mm;
• Volų paviršius dengtas korundu arba metalizuotas;
• Galiniai volai gali būti pakelti;
• Testavimo plotis 930-2690 mm;
• Maksimali ašinė apkrova 16 tonų;
• Matavimo ribos 0-6 kN ir 0-30 kN;
• Automatinis matavimo ribų persijungimas;
• Testavimo greitis 2,3 km/h;
• Specialūs drėgmei atsparūs varikliai po 10 kW, 400 V, 3 f.;
• Matavimo kabineto matmenys 600x760x210 mm;
• Volų rėmas gali būti arba vientisas, arba padalintas pusiau (montavimui abipus duobės);
• LED indikacija, jei stabdymo jėgos dešinėje ir kairėje pusėje skiriasi daugiau nei 25%;
• Užvažiavimo ant stendo indikatorius;
• Automatinio režimo indikatorius;
• Automatinis/ rankinis testavimo režimai;
• Distancinio valdymo pultas su 20 m ilgio kabeliu;
• Galimybė testuoti po vieną ratą;
• Apsauga nuo priešingo sukimo jėgos;
• PC interfeisas duomenų perdavimui į kompiuterį;
• Stendas paruoštas slėgio daviklių prijungimui;
• Galimybė prijungti ašies svarstykles ir momentinio ratų suvedimo testavimo plokštę (su PC įranga).

Volinis sunkvežimių stabdžių patikros stendas Varioflex TEC 306

Sunkvežimių volinis stabdžių tikrinimo stendas Varioflex TEC 306 Standard su 200 mm skersmens volais, matavimo diapazonas 0-40 kN

• Volų diametras 200 mm;
• Volų paviršius dengtas korundu arba metalizuotas;
• Galiniai volai gali būti pakelti;
• Testavimo plotis 760-2900 mm;
• Maksimali ašinė apkrova 16 tonų;
• Matavimo ribos 0-8 kN ir 0-40 kN;
• Automatinis matavimo ribų persijungimas;
• Testavimo greitis 2,3 km/h;
• Specialūs sustiprinti, drėgmei atsparūs varikliai po 11 kW, 400 V, 3 f.;
• Matavimo kabineto matmenys 600x760x210 mm;
• Volų rėmas gali būti arba vientisas, arba padalintas pusiau (montavimui abipus duobės);
• Skaitmeninė stabdymo jėgos skirtumo dešinėje ir kairėje pusėse indikacija;
• Užvažiavimo ant stendo indikatorius;
• Automatinio režimo indikatorius;
• Automatinis/ rankinis testavimo režimai;
• Distancinio valdymo pultas su 20 m ilgio kabeliu;
• Signalinio kabelio ilgis 30 m;
• Galimybė testuoti po vieną ratą;
• Apsauga nuo priešingo sukimo jėgos;
• PC interfeisas duomenų perdavimui į kompiuterį;
• Stendas paruoštas slėgio daviklių prijungimui;
• Galimybė prijungti ašies svarstykles ir momentinio ratų suvedimo testavimo plokštę (su PC įranga).

Stabdžių patikros stendas BD 600 SPEED

Stabdžių patikros stendas BD 600 SPEED lengviems automobiliams ir mikroautobusams

8kN rodyklinis monitorius, automatinis matavimo būdas, 5,1km/val testavimo greitis
Būgninis stabdžių patikros stendas su preciziniais piezodavikliais stabdymo davikliais jėgų matavimui lengviesiems automobiliams, mikroautobusams. Stabdžių stendo valdymo programą galima parengti automobiliams su specialia transmisija (viskozinėmis movomis) testuoti, kadangi jos negalima atjungti testavimo metu pvz. Volvo S80, Landrover kitos;
Automobilio ABS sistemos testavimas kadangi tikrinimo greitis 5,1km/h
Stendas montuojamas lygioje vietoje.
Stendo korpusas cinkuotas.
Tarpvėžės plotis nuo 800-2200mm.
- testuojamo automobilio svoris 4 t;
- testuojamo automobilio ašies masė 3.5t;
- 8 kN maksimali stabdymo jėga ;
-stabdymo jėgų įverinimo skalė –zalia ,geltona, raudona;;
- kronšteinas analoginio minitoriaus kabinimui;
- Būgno skersmuo 205mm, ilgis 700mm, paviršius korundinis- idealiai atkartoja sukibimą su kelio danga;
- Galinis stendo būgnas pakeltas 25mm;
- Testavimo elektromechaninė pavara 2x3.7 kW. Testavimo greitis 5,1 km/h;
- Maitinimas 5 x 2,5 mm², automatinis saugiklis 3 x 20 A C kategorija (400V);
-Automatinis ir rankinis stendo valdymas bei matavimo rėžimai;
- IR (infraraudonujų spindulių) diatancinio valdymo pultas;
- metrologinės patikros liūdijimas;
-Stendą galima įtinklinti lokaliame tinkle;
-Pirkėjas parengia pamatus stendo montavimui pagal gamintojo brėžinius;
-Jeigu stendo PK prijungras prie internetinio tinklo, stendo servisas (kalibravimas, reguliavimas) galimas internetu iš Pardavėjo ofiso.

Įrangos atvežimas, montavimas personalo apmokymas – nemokamas.
Pirkėjas turi parengti pamatus įrengimui, pagal įrangos gamintojo reikalavimus.

VAG aprobuotas stabdžių patikros stendas BD 660-Speed - VAS 6765

Būgninis stabdžių patikros stendas Beissbarth BD 660-Speed / VAS 6765 homologizuotas VAG automobilių grupei

Techniniai parametrai:

• Maksimali apkrova – 4 tonos;
• Aptarnaujamų automobilių ašies plotis nuo 800 iki 2800 mm;
• Matavimo ribos nuo 0 iki 8 kN;
• Testavimo greitis – 5,2 km/h;
• Elektromagnetinis būgnų stabdis;
• Stabdžių būgnų padengimas – atparus trinčiai korundas.

Stabdžių stendo ypatumai:

• 4x4 Visais ratais varomomųjų automobilio testavimas;
• 4WD važiuoklės testavimas, įsijungia automatiška, kai stendo jutikliai „pamato“, kad automobilio važiuoklėbando sukti ratus priešinga kryptimi;
• Galima tikrinti automobilius, kuriems „netsijungia“galinis tiltas;
• Galima tikrinti automobilius su ESP sistema;
• Galima tikrinti automobilius, kurie turi elektroninį rankinį stabdį;
• Galima tikrinti stabdžių disko ovališkumą;
• Galima tikrinti ratų pasipriešinimo jėga sukimuisi;
• Matavimo skalė su skirtingu  spalvu rodyklėmis – kairės žalia ir dešinės pusės raudona, stabdymo jėgų skirtumui rodyti (vienoje  rodyklinėje skalėje lengva pastebėti stabdymo jėgų skirtumą);
• Komplektuojama su rodykliniu displėjumi;
• Komplektuojama su būgnų uždengimais.

Kompiuteris su vežimėliu į šia kaina neįskaičiuojamas